一、【背景材料】

六月二十日，全國普速鐵路將推行電子客票，覆蓋全國1300多個(gè)車站。到目前為止，全國鐵路包括高鐵、普速在內(nèi)的2400多個(gè)車站推行電子客票，將覆蓋95%以上的旅客，使其享受到電子客票“一證通”帶來的便利，美好的出行體驗(yàn)進(jìn)一步提升。

二、【模擬試題】

國內(nèi)2400多個(gè)車站實(shí)行電子客票，讓旅客享受“一證通”，鐵路部門實(shí)行電子客票，您認(rèn)為如何?

三、【答案解析】

一，表現(xiàn)出態(tài)度。無紙車票又稱電子客票，是指旅客在購買車票之后，通過電子方式購買的票據(jù)。對(duì)這類客票，鐵路局不再簽發(fā)紙質(zhì)客票，乘客可以憑購票證件或直接刷身份證進(jìn)站。乘客由紙質(zhì)車票向電子車票過渡，是時(shí)代的進(jìn)步，也是對(duì)美好出行體驗(yàn)的進(jìn)一步提升。

二、影響分析。1.方便乘客。高鐵旅客可于6月20日前使用電子客票，但目前普通客車旅客可使用電子客票，電子客票將原紙質(zhì)車票所載的旅客運(yùn)輸合同、乘車合同、報(bào)銷三個(gè)憑證功能分離，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸合同電子化，乘車憑證無紙化，報(bào)銷憑證隨叫隨到，減少了旅客到售票處排隊(duì)取票的時(shí)間，降低了旅客丟失車票的風(fēng)險(xiǎn)，一定程度上緩解了旅客乘車的焦躁情緒，方便了出行，提高了旅客的幸福感和獲得感。2.展現(xiàn)鐵路部門的初心。推廣電子車票，也是鐵路部門發(fā)展的歷史。紙票是乘車憑證，電子車票也是乘車憑證，從表面上看，兩者是一樣的，但在本質(zhì)上還是有很大的區(qū)別。在網(wǎng)絡(luò)高速發(fā)展的今天，電子車票已經(jīng)成為了一種電子手段和數(shù)據(jù)手段，它體現(xiàn)了鐵路部門在為旅客服務(wù)時(shí)的用心和勇氣，也體現(xiàn)了鐵路部門在提升服務(wù)質(zhì)量方面的大膽作為。3.建設(shè)節(jié)約型社會(huì)�；疖嚿弦惶煊薪�千萬的客流，這就意味著一天可能有近千萬張紙票，一旦實(shí)行了電子客票，就能省下很多的紙張，節(jié)省了成本，符合我們創(chuàng)建綠色友好型社會(huì)的需要，也能滿足火車上發(fā)展的需要，一舉兩得。

三、分析存在的不足。1.特殊人群。對(duì)坐火車的孩子來說，自己沒有提供身份信息，無法購票，而有些老人，利用網(wǎng)絡(luò)比較困難的情況，不會(huì)在網(wǎng)上購買，容易造成一種不公平的感覺。2.網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定。電子機(jī)票，強(qiáng)調(diào)的是電子，需要網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定，特別是我們使用的APP軟件，每天都會(huì)有大量的流量，極易造成系統(tǒng)崩潰，影響乘客的體驗(yàn)。

四、提出建議。1.對(duì)電子客票來說，我們很多乘客還是比較陌生的，甚至還會(huì)有一些懷疑，所以我們需要在火車站張貼橫幅，張貼標(biāo)語，設(shè)置咨詢臺(tái)等，也可以通過網(wǎng)絡(luò)，尤其是12306平臺(tái)進(jìn)行宣傳，讓乘客能夠清楚了解電子客票的優(yōu)點(diǎn)，積極使用。2.對(duì)于孩子，我們可以采用在線留言提交，線下取票;對(duì)于老人，我們還將保留一定數(shù)量的線下窗口，可以在線購票，而不是一刀切，希望老人能理解，當(dāng)然，我們更建議老人可以讓孩子幫忙購票，方便快捷。3.電子客票要有旅客體驗(yàn)，要有網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性，特別是APP軟件，這就要求我們鐵路部門要么與相關(guān)科技企業(yè)合作，要么培養(yǎng)自己的科技隊(duì)伍，總之，要有技術(shù)儲(chǔ)備，有系統(tǒng)穩(wěn)定和及時(shí)更新，才能保證電子客票能真正方便旅客。

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