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【遴選筆試備考】在2021年農(nóng)村公路建設(shè)推進(jìn)會(huì)上的講話

發(fā)布時(shí)間:2021-12-31 11:59:33 作者:華圖遴選網(wǎng)

2025年公務(wù)員遴選考題資料包

在2021年農(nóng)村公路建設(shè)推進(jìn)會(huì)上的講話

新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨委書(shū)記  李學(xué)東

同志們:

“十四五”期,是我國(guó)由全面建成小康社會(huì)向全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的關(guān)鍵時(shí)期,是“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯期,也是全面開(kāi)啟社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)建設(shè)新征程的重要?dú)v史機(jī)遇期。今年是“十四五”的開(kāi)局之年,也是鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接的關(guān)鍵一年,我們必須深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)總書(shū)記重要指示精神,貫徹落實(shí)自治區(qū)黨委“3+1”重點(diǎn)工作部署、8月5日自治區(qū)黨委常委(擴(kuò)大) 會(huì)議和自治區(qū)加快項(xiàng)目建設(shè)專題會(huì)議精神,推動(dòng)我區(qū)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸支撐。今天,我們召開(kāi)2021年全區(qū)農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會(huì),總結(jié)分析當(dāng)前農(nóng)村公路建設(shè)工作,查找存在的問(wèn)題,分析當(dāng)前的形勢(shì),安排部署下階段重點(diǎn)任務(wù),全力以赴確保完成農(nóng)村公路建設(shè)年度目標(biāo)任務(wù)。

剛才,郭勝副廳長(zhǎng)通報(bào)了2021年農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)度和質(zhì)量監(jiān)督檢查情況,指出了存在的問(wèn)題,并提出了工作要求。塔城地區(qū)、阿克蘇地區(qū)、阿克陶縣、于田縣交通運(yùn)輸局分別作了表態(tài)發(fā)言和經(jīng)驗(yàn)交流,大家要舉一反三,結(jié)合實(shí)際制定措施、狠抓落實(shí)、推進(jìn)工作,不斷提高工程質(zhì)量。

下面,我就重點(diǎn)圍繞“十四五”期農(nóng)村公路建設(shè)的發(fā)展形勢(shì)、加快推進(jìn)農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)、高質(zhì)量建好農(nóng)村公路講三個(gè)方面的意見(jiàn)。

一、準(zhǔn)確把握“十四五”期農(nóng)村公路建設(shè)的發(fā)展形勢(shì)及要求

農(nóng)村公路是鄉(xiāng)村振興的基礎(chǔ)和載體,是農(nóng)村居民安全便捷出行的重要保障,是促進(jìn)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要基礎(chǔ)。實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,需要農(nóng)村公路充分發(fā)揮在引領(lǐng)城鎮(zhèn)發(fā)展、優(yōu)化農(nóng)村產(chǎn)業(yè)布局、支撐農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化建設(shè)等方面的作用。“十四五”期,農(nóng)村公路發(fā)展將由注重規(guī)模速度向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變,由側(cè)重普惠向普惠與效率統(tǒng)籌兼顧轉(zhuǎn)變,由行業(yè)自身發(fā)展向多元融合發(fā)展轉(zhuǎn)變。我們要深刻把握新時(shí)代農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展面臨的新形勢(shì)新要求。一是實(shí)現(xiàn)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接對(duì)農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展的要求。“十四五”期,要把鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果,實(shí)現(xiàn)同鄉(xiāng)村振興的有效銜接擺在首要的位置。按照“四個(gè)不摘”精神,落實(shí)5年過(guò)渡要求,與“十四五”規(guī)劃相銜接,加強(qiáng)農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。發(fā)揮農(nóng)村公路項(xiàng)目多、分布廣的優(yōu)勢(shì),大力開(kāi)發(fā)農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)相關(guān)崗位,穩(wěn)定和擴(kuò)大就業(yè),為鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接貢獻(xiàn)交通智慧和力量。二是加快構(gòu)建新發(fā)展格局對(duì)農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展的要求。農(nóng)村公路要進(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì)、提高服務(wù)效率、拓展服務(wù)功能,構(gòu)建城鄉(xiāng)聯(lián)通的交通網(wǎng)絡(luò),形成多元融合的發(fā)展格局,保障商品和要素在城鄉(xiāng)雙向流通,促進(jìn)形成工農(nóng)互促、城鄉(xiāng)互補(bǔ)、全面融合、共同繁榮的新局面,激發(fā)更強(qiáng)的內(nèi)循環(huán)動(dòng)力和活力。三是人民對(duì)美好生活的向往對(duì)農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展的要求。在完成具備條件鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路基礎(chǔ)上,向自然村通硬化路傾斜,提高農(nóng)村和邊境地區(qū)交通通達(dá)深度,進(jìn)一步落實(shí)農(nóng)村交通運(yùn)輸公共服務(wù)均等化要求,解決好“最后一公里”,努力營(yíng)造農(nóng)民群眾安全便捷的出行環(huán)境和條件。四是實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略對(duì)農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展的要求。農(nóng)村公路要充分發(fā)揮引領(lǐng)城鎮(zhèn)發(fā)展,支撐農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化建設(shè)等方面的作用。圍繞實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、治理有效、生活富裕”的鄉(xiāng)村振興總目標(biāo),促進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)與農(nóng)村地區(qū)資源開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展有機(jī)融合,為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)施提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸支撐。五是加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)對(duì)農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展的要求。當(dāng)前,農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)不完善、服務(wù)水平不高等依然是當(dāng)?shù)厝罕娭赂坏?ldquo;絆腳石”。加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),必須補(bǔ)齊農(nóng)村公路這塊“短板”,促進(jìn)農(nóng)村公路成網(wǎng)成環(huán),與高速網(wǎng)、骨干網(wǎng)科學(xué)合理有效銜接。

當(dāng)前,在看到有利形勢(shì)的同時(shí),我們也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到農(nóng)村公路發(fā)展面臨的壓力。一是實(shí)施“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策面臨的資金壓力。“十四五”期財(cái)政部、交通運(yùn)輸部對(duì)全國(guó)省道、農(nóng)村公路實(shí)行“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策,國(guó)家車購(gòu)稅投資減少,建設(shè)資金壓力加大,這對(duì)農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展來(lái)講將是挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。二是安全生產(chǎn)面臨的壓力。農(nóng)村公路建設(shè)由于項(xiàng)目分散,規(guī)模小,有的施工單位帶有僥幸心理組織施工,偏重進(jìn)度和效益,導(dǎo)致安全意識(shí)不強(qiáng)、安全投入少、安全生產(chǎn)管理低下、安全監(jiān)督不到位、處罰力度不夠、安全檢查流于形式等問(wèn)題不同程度的存在,安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂(lè)觀。三是工程質(zhì)量面臨的壓力。近年來(lái),隨著我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,建設(shè)管理不規(guī)范、管理粗放、質(zhì)量主體責(zé)任落實(shí)不到位、管理體制機(jī)制不健全、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)設(shè)置不合理、技術(shù)人員素質(zhì)不高、質(zhì)量把控能力不強(qiáng)、工程質(zhì)量合格率不高等問(wèn)題凸顯,質(zhì)量監(jiān)督工作面臨新的挑戰(zhàn)。

二、凝心聚力,真抓實(shí)干,全力保障農(nóng)村公路建設(shè)高效推進(jìn)

一要保持足夠的建設(shè)規(guī)模和速度。習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào),如期完成脫貧攻堅(jiān)目標(biāo)任務(wù)后,我們的使命就是全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化。各地要深刻認(rèn)識(shí)新時(shí)期加快農(nóng)村公路建設(shè)的重大意義,進(jìn)一步增強(qiáng)做好農(nóng)村公路建設(shè)工作的責(zé)任感和緊迫感,堅(jiān)決貫徹落實(shí)總書(shū)記重要指示要求,牢牢把握穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),保持足夠的建設(shè)規(guī)模和速度,更大程度發(fā)揮交通投資在服務(wù)“六穩(wěn)”“六保”中的重大作用。我們一定要嚴(yán)格落實(shí)好自治區(qū)黨委的部署要求,充分認(rèn)識(shí)農(nóng)村公路建設(shè)在公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要地位,認(rèn)識(shí)農(nóng)村公路在推動(dòng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化中舉足輕重的重要作用,全力以赴加快推進(jìn)農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)。

二要查找問(wèn)題,及時(shí)補(bǔ)齊短板和不足。當(dāng)前農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)存在進(jìn)度滯緩、推進(jìn)不均衡、“等靠要”的問(wèn)題。從完成投資總量來(lái)看,施工期僅剩2個(gè)月,只完成了目標(biāo)任務(wù)的63%,與去年同期相比,完成投資下滑34%,總體來(lái)看進(jìn)度較為滯后,完成年度目標(biāo)任務(wù)面臨較大的挑戰(zhàn)。從全區(qū)完成投資分布來(lái)看,塔城、烏魯木齊、昌吉等地州投資完成嚴(yán)重滯后,遠(yuǎn)低于計(jì)劃目標(biāo)任務(wù),需要引起注意,深刻反思,查找推進(jìn)緩慢的原因,下大力氣采取措施,確保完成目標(biāo)任務(wù)。完成好的地州,也存在不均衡的問(wèn)題,如自然村組通硬化路、村道安防、危橋改造等個(gè)別單項(xiàng)任務(wù)進(jìn)度滯后。對(duì)此,各地州也要高度重視,認(rèn)真分析進(jìn)度滯后的原因,加快推進(jìn)項(xiàng)目施工進(jìn)度,確保在完成年度考核目標(biāo)任務(wù)的基礎(chǔ)上,落實(shí)好交通運(yùn)輸部、自治區(qū)黨委和政府的決策部署。從資金來(lái)源來(lái)看,完成投資少,建設(shè)進(jìn)度慢的地州主要是受車購(gòu)稅補(bǔ)助資金規(guī)模驟減、車購(gòu)稅下達(dá)時(shí)間較晚等因素的影響,這就意味著,仍然有地州存在“等靠要”思想,對(duì)“十四五”期及今年的農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)的緊迫性和艱巨性認(rèn)識(shí)不夠,對(duì)于農(nóng)村公路建設(shè)在鞏固脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接中發(fā)揮的重要作用認(rèn)識(shí)不足,對(duì)國(guó)家“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”補(bǔ)助政策認(rèn)識(shí)不清。對(duì)此,各地州要堅(jiān)決摒棄“等靠要”思想,轉(zhuǎn)變觀念,加強(qiáng)政策研究和運(yùn)用,吃透政策精神,抓住國(guó)家推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等戰(zhàn)略契機(jī),爭(zhēng)取更多政策資金支持農(nóng)村公路建設(shè)。廳將對(duì)貫徹落實(shí)自治區(qū)黨委和政府決策部署堅(jiān)決,執(zhí)行自治區(qū)交通運(yùn)輸廳工作安排較好的地州,在明年的車購(gòu)稅切塊資金上予以傾斜支持。

三要落實(shí)好“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”考核要求,充分激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力。資金保障是公路建設(shè)的關(guān)鍵,十四五”期,車購(gòu)稅補(bǔ)助農(nóng)村公路施行“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策,農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模、投資是“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”考核的重要內(nèi)容、重要指標(biāo),是國(guó)家足額撥付補(bǔ)助資金的必要條件,各地要克服本級(jí)財(cái)力緊張實(shí)際,積極爭(zhēng)取地方黨委、政府支持,充分利用車輛購(gòu)置稅“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”資金的撬動(dòng)作用,改進(jìn)資金安排方式,優(yōu)化資金使用方向,大力創(chuàng)新投融資機(jī)制,創(chuàng)造良好的投資環(huán)境。一是探索建立健全政府和社會(huì)資本合作機(jī)制,拓寬社會(huì)資本投資途徑,研究以多種方式調(diào)動(dòng)社會(huì)各界及農(nóng)村群眾的積極性,吸引更多的社會(huì)資本特別是民間資本參與交通建設(shè)。二是要推動(dòng)將農(nóng)村公路建設(shè)納入地方財(cái)政一般支出范圍,保證地州市、縣級(jí)政府在農(nóng)村公路建設(shè)方面的資金配套。三是積極爭(zhēng)取一般債、以工代賑、援疆資金、鄉(xiāng)村振興專項(xiàng)資金等優(yōu)先支持農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)。四是加大涉農(nóng)整合資金用于農(nóng)村公路建設(shè)的力度,確保涉農(nóng)整合的地州市、縣圓滿完成“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”考核的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

三、牢固樹(shù)立質(zhì)量意識(shí),高質(zhì)量建好農(nóng)村公路

從農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督檢查情況來(lái)看,農(nóng)村公路工程質(zhì)量通病普遍存在,低級(jí)質(zhì)量問(wèn)題層出不窮。這些充分反映各地落實(shí)農(nóng)村公路主體責(zé)任的力度任然不夠,重速度、輕質(zhì)量,重建設(shè)、輕管理的現(xiàn)象依舊存在。工程質(zhì)量是農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)和前提,各地一定要在加快農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)度的同時(shí)充分保證工程建設(shè)質(zhì)量。

一要履行好農(nóng)村公路主體責(zé)任。一是全面履行農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管主體責(zé)任。完善質(zhì)量管理體制機(jī)制,制定本行政區(qū)域農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管工作要點(diǎn),落實(shí)責(zé)任部門(mén)和責(zé)任人,開(kāi)展好質(zhì)量監(jiān)督工作,強(qiáng)化質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)管控,重點(diǎn)把控設(shè)計(jì)關(guān)、開(kāi)工關(guān)、公示關(guān)、技術(shù)交底關(guān)、原材料質(zhì)量關(guān)、驗(yàn)收關(guān)、考核關(guān)、信用關(guān)等“八大關(guān)”,規(guī)范從業(yè)單位管理質(zhì)量行為。二是貫徹落實(shí)好國(guó)家、交通運(yùn)輸部和廳制定的各項(xiàng)質(zhì)量管理制度辦法。為規(guī)范農(nóng)村公路管理行為,不斷提升工程建設(shè)質(zhì)量,近年來(lái),自治區(qū)交通運(yùn)輸廳針對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和試驗(yàn)檢測(cè)等各個(gè)環(huán)節(jié),接連制定出臺(tái)了《新疆維吾爾自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》《新疆新疆維吾爾自治區(qū)農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理細(xì)則》等一系列制度辦法、規(guī)定和細(xì)則,各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)、制定措施,督促各參建單位嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、自治區(qū)出臺(tái)的各項(xiàng)制度辦法和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督能力建設(shè),確保建成一條、達(dá)標(biāo)一條。三是強(qiáng)化從業(yè)單位信用管理。今年交通運(yùn)輸廳出臺(tái)了《新疆維吾爾自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理辦法(試行)》等6個(gè)規(guī)范性文件,將在年底前建成農(nóng)村公路從業(yè)單位信用管理系統(tǒng),旨在建立起以質(zhì)量為核心的農(nóng)村公路信用評(píng)價(jià)體系,各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要做好相關(guān)準(zhǔn)備工作,認(rèn)真組織開(kāi)展農(nóng)村公路建設(shè)信用等級(jí)評(píng)價(jià)工作,進(jìn)一步推進(jìn)以質(zhì)量為核心的農(nóng)村公路建設(shè)市場(chǎng)誠(chéng)信體系建設(shè),推動(dòng)建設(shè)市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰。對(duì)于本次農(nóng)村公路質(zhì)量“兩服務(wù)一培訓(xùn)”支援幫扶工作中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,各地要通過(guò)通報(bào)、約談相關(guān)企業(yè)法人、依法依規(guī)嚴(yán)肅追究相關(guān)從業(yè)單位責(zé)任等方式,加大對(duì)失信行為的懲戒力度,對(duì)存在嚴(yán)重失信行為、有嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題的企業(yè),要列入失信名單,依法降低信用等級(jí),直至永久禁入新疆農(nóng)村公路建設(shè)市場(chǎng)。

二要完善工作機(jī)構(gòu),重視質(zhì)量監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)。各地要牢固樹(shù)立“建設(shè)是發(fā)展、管理也是發(fā)展”的理念,積極推動(dòng)完善建強(qiáng)地縣兩級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu),加強(qiáng)質(zhì)量管理人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),充分利用國(guó)家援疆政策,積極爭(zhēng)取和利用好援疆省市對(duì)轄區(qū)公路建設(shè)、質(zhì)量監(jiān)管等方面的技術(shù)援助,吸收援疆省市先進(jìn)工作經(jīng)驗(yàn),提升農(nóng)村公路治理能力和治理體系現(xiàn)代化水平。廳“四好農(nóng)村路”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要充分發(fā)揮各地“四好農(nóng)村路”服務(wù)指導(dǎo)組的技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)作用,定期組織開(kāi)展農(nóng)村公路質(zhì)量檢測(cè)幫扶、人員培訓(xùn)工作,不斷提高各地質(zhì)量監(jiān)督、管理水平。

三要突出問(wèn)題導(dǎo)向,全面做好問(wèn)題整改。各地要高度重視自治區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局在農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要結(jié)合本次幫扶檢測(cè)結(jié)果,深入分析原因,制定措施,認(rèn)真整改,舉一反三。尤其是克州、博州等質(zhì)量問(wèn)題較多的地州,要明確責(zé)任和整改時(shí)限,確保整改到位。未抽檢到的地、縣也要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,對(duì)標(biāo)對(duì)表,針對(duì)質(zhì)量安全工作中的突出問(wèn)題、關(guān)鍵環(huán)節(jié)制定工作方案,采取果斷措施,嚴(yán)格落實(shí)到位,讓法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范成為“帶電的高壓線”。

同志們,今年農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)繁重、使命光榮。我們要堅(jiān)決貫徹落實(shí)自治區(qū)黨委、人民政府的決策部署,以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感和使命感,在做好疫情防控工作的同時(shí),堅(jiān)定不移緊盯農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo),克服困難,全力以赴搶抓進(jìn)度,確保超額完成全年任務(wù),為全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,加快實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化當(dāng)好先行。

謝謝大家。

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