一、華圖遴選背景材料

前期，交通運(yùn)輸部近日印發(fā)的《關(guān)于維護(hù)公平競爭市場秩序加快推進(jìn)網(wǎng)約車合規(guī)化的通知》(以下簡稱《通知》)指出，近期部分網(wǎng)約車平臺(tái)公司招募或誘導(dǎo)未取得許可的駕駛員和車輛“帶車加盟”，開展非法營運(yùn)，嚴(yán)重?cái)_亂公平競爭的市場秩序，影響行業(yè)安全穩(wěn)定�！锻ㄖ�》要求各地交通運(yùn)輸主管部門督促網(wǎng)約車平臺(tái)公司依法依規(guī)開展經(jīng)營，加快網(wǎng)約車合規(guī)化進(jìn)程。

網(wǎng)約車強(qiáng)監(jiān)管加速落地，網(wǎng)約車平臺(tái)的合規(guī)化經(jīng)營勢在必行。強(qiáng)監(jiān)管下如何切實(shí)維護(hù)公平競爭的市場秩序、如何推進(jìn)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展等問題的解決，迫在眉睫。

二、華圖遴選考題

強(qiáng)監(jiān)管下如何切實(shí)維護(hù)公平競爭的市場秩序、如何推進(jìn)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展等問題的解決，迫在眉睫。你認(rèn)為應(yīng)該如何做好網(wǎng)約車強(qiáng)監(jiān)管加速落地工作?

三、華圖遴選參考解析

第一，網(wǎng)約車平臺(tái)需要加強(qiáng)整改工作。并且，良好的社會(huì)風(fēng)氣在政府的宏觀統(tǒng)籌之下，需要社會(huì)多主體的參與，需要網(wǎng)約車平臺(tái)駕駛司機(jī)、乘客等多位一體的共同監(jiān)督與發(fā)力。

第二，在事前應(yīng)加強(qiáng)市場準(zhǔn)入規(guī)則條例的擬定，加強(qiáng)對(duì)于用車標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、反饋平臺(tái)等方面的制度和法律法規(guī)的健全工作，為之后的制度執(zhí)行及監(jiān)督留下客觀依據(jù)。著眼于維穩(wěn)市場秩序，針對(duì)執(zhí)法多方主體加以規(guī)范化行為引導(dǎo)，從源頭、中間段、下游等各市場主體進(jìn)行整體的素質(zhì)培養(yǎng)與提高工作，從而達(dá)到行業(yè)長青。在事后，梳理典型的正反面案例，進(jìn)行大范圍行業(yè)內(nèi)宣傳推廣，設(shè)立學(xué)習(xí)榜樣的同時(shí)警醒行業(yè)自覺遵守并營造良好的網(wǎng)約車合規(guī)環(huán)境。

第三，網(wǎng)約車平臺(tái)建立健全網(wǎng)約車平臺(tái)的定價(jià)機(jī)制，加強(qiáng)平臺(tái)自身制度規(guī)范，嚴(yán)禁“殺熟”、抽成等“動(dòng)態(tài)定價(jià)”擾亂市場規(guī)律的情況發(fā)生。駕駛員和乘客個(gè)人應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)自身權(quán)益的保護(hù)意識(shí)，合法權(quán)益受到侵害責(zé)令其向行業(yè)進(jìn)行申訴工作。加強(qiáng)對(duì)于個(gè)人隱私的保護(hù)工作，嚴(yán)禁乘車人員信息被二次販賣等隱私侵害行為。

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