一、華圖遴選背景材料

近年來，老舊小區(qū)安裝電梯的話題常被關(guān)注。不同樓層、不同群體對電梯的需求不同，加之安裝電梯可能帶來的問題，往往讓同一樓棟的居民很難達成一致意見。近日，杭州一小區(qū)推出了“公交電梯”的方案。居民前期不需要籌款，電梯建成后，每坐一次收費1元錢。用戶提前往賬戶里充好錢，搭乘一次后臺自動扣費1元。如果一家?guī)卓谌艘黄鸪俗�電梯回家，也只收�?元費用。如果一部電梯里有不在數(shù)據(jù)庫里的陌生面孔，電梯不會啟動運行，杜絕一些居民不付費乘坐的現(xiàn)象。如果家里來客人，主人只需用手機APP發(fā)一個二維碼，訪客在機器前識別即可到達相應(yīng)樓層。

二、華圖遴選考題

針對老舊小區(qū)加裝電梯的難題，前期杭州一小區(qū)推出了“公交電梯”的方案。每坐一次收費1元錢。這樣的小區(qū)電梯加裝模式比較新穎，有人覺得解決了老舊小區(qū)電梯改造的痛點，也有人覺得每次收費1元略貴。你認為應(yīng)該如何使其向好發(fā)展?

三、華圖遴選參考解析

“公交電梯”把電梯使用的選擇權(quán)交給了住戶，想乘坐電梯上下樓的就“刷臉”交費，沒有乘坐需求的可照常走樓梯出行，避免部分住戶的利益考量裹挾了其他人的迫切需要，把惠民利民的政策落實到位。雖說“公交電梯”模式目前仍存在一些問題，但毫無疑問，“公交電梯”的嘗試為破除此類公共問題提供了新可能。

1.“電梯公交”雖好，也不能生搬硬套。老舊小區(qū)加裝電梯要具備多種現(xiàn)實條件和因素，因此，在借鑒像“電梯公交”這樣的做法時，需要多一些“因時”“因地”“因人”的智慧，不能搞一刀切。

2.政府有關(guān)部門要當(dāng)好“中間人”的角色，建立各方平等參與的協(xié)商機制，讓各方在協(xié)商中增進對彼此的了解，只要電梯運營保障機制順了，老舊小區(qū)加裝電梯自然也就通了。

3.公交電梯也存在一些問題，比如幾個人同乘電梯誰交錢、“刷臉”是否會造成隱私泄露等�？偠�言之，“公交電梯”是一種探索，民生工程的運營本身也是個在現(xiàn)實中不斷修復(fù)bug的過程。不斷地優(yōu)化，才會讓用戶有更好的體驗。

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