一、華圖遴選背景材料
“加大快遞外賣的秩序整治力度,嚴查嚴管配送員闖紅燈、逆行、占用機動車道等嚴重交通違法行為;對負有交通事故責任、多次嚴重違法的,納入失信記錄,督促企業(yè)落實清退和禁入措施。加強源頭管理,對企業(yè)新增配送電動自行車,要督促使用符合國家標準的車輛。”前期,公安部交管局會同中國物流與采購聯(lián)合會,召開全國公安交管部門視頻會,對快遞外賣行業(yè)電動自行車的交通管理提出明確要求。
二、華圖遴選考題
前期,公安部交管局會同中國物流與采購聯(lián)合會,召開全國公安交管部門視頻會,對快遞外賣行業(yè)電動自行車的交通管理提出明確要求。對此,你怎么看?
三、華圖遴選參考解析
快遞外賣配送員為什么交通違法行為多,跟快遞行業(yè)按件計酬的考核機制有很大關系,“快”意味著更高的收入,反之,如果不能按時送達,遭到用戶差評,配送員可能還會面臨超過收入的罰款。因此,為了更快不惜交通違章,看似是快遞外賣人員在收入與安全之間做出的自我選擇,但實際上,卻體現(xiàn)出了快遞外賣行業(yè)激烈競爭的行業(yè)生態(tài)和唯“快”唯“利”的行業(yè)邏輯,這也成為快遞外賣行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的隱患。
不可否認,因為“快”,給百姓生活帶來極大便利,快遞外賣行業(yè)近年來也得以高速發(fā)展?墒,高發(fā)的交通違章和交通事故率,也提醒我們,如果高速發(fā)展的快遞外賣行業(yè)建立在不安全的基礎上,地基不牢,安全底線失守,又談何行業(yè)發(fā)展?守住安全底線,既是對快遞外賣從業(yè)者的愛護,也是對行業(yè)發(fā)展真正負責的態(tài)度。
為此,需要加強快遞外賣人員安全意識,將負有交通事故責任、多次嚴重違法的人,納入失信記錄,實行清退和禁入。平臺和企業(yè)在考核機制上更人性化,比如,除了按件計酬之外,對于遵守交通規(guī)則、長期安全生產(chǎn)無事故的員工進行一定的獎勵,同樣也可以鼓勵快遞外賣小哥們不再唯“快”是圖。
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