一、華圖遴選背景材料
路面交通資源緊缺,人們都想“快速通過”,有時,行人過斑馬線,汽車不減速甚至加速或鳴笛催促,留下了轟鳴的引擎聲和路人無奈的謾罵;有時,行人不走斑馬線、不看紅綠燈,甚至翻越護(hù)欄,考驗著司機的應(yīng)變能力……“惡意闖紅燈”“搶行強行”等特殊的交通景觀在許多城市上演,成為了交通管理與城市治理的現(xiàn)實難題。斑馬線上的問題,值得人們深思。
二、華圖遴選考題
前期,北京交管部門發(fā)布消息,北京217處路口電子警察功能升級,斑馬線不禮讓行人將被罰,引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。對此你怎么看?
三、華圖遴選參考解析
1、加大宣傳力度,大力倡導(dǎo)文明交通。
禮讓行人絕不只是機動車的事,也需要行人的相互配合,我們要加強向行人宣傳正確的通行方式,在通過斑馬線時,先確認(rèn)是人行綠燈,然后快速、安全通過,不得在斑馬線上逗留。加強對機動車駕駛?cè)硕Y讓行人的教育,提醒駕駛?cè)嗽谛熊囍幸崆坝^望前方斑馬線交通情況,發(fā)現(xiàn)有行人或非機動車橫穿斑馬線時,減速慢行并做好停車準(zhǔn)備,確保在斑馬線前停車禮讓行人,杜絕因車輛不文明行駛引發(fā)交通事故。
2、改革勤務(wù)模式,嚴(yán)懲交通違法行為。
改革勤務(wù)模式,提高路面的見警率、管事率是及時勸阻、查處“斑馬線”交通違法行為、保證交通暢通的有效措施。合理安排警力。強化重要區(qū)域、重點路段、大型路口的機動車、非機動車“斑馬線”交通秩序管理。改變只有上班時間進(jìn)行路面巡邏的執(zhí)勤方式,實行“白加黑”的工作制,及時勸導(dǎo)、糾正“斑馬線”交通違法行為;對輕微不禮讓交通違法行為以教育為主,對不“禮讓斑馬線”交通違法行為依法查處,絕不姑息。
3、加大保障力度,形成齊抓共管。
整合管理力量。交警、交通、城管和教育等各相關(guān)部門各司其職、發(fā)揮優(yōu)勢、齊抓共管,切實提高交通管理的整體水平。增加人員編制。針對交通管理警力不足的現(xiàn)狀,適當(dāng)增加交通管理人員編制,同時,交警部門要加強交通執(zhí)法隊伍管理教育,提高執(zhí)法隊伍的執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力,尤其要增強現(xiàn)場執(zhí)勤和處置交通擁堵的能力。政府要加大投入力度,建立完善交通管理、保障機制,增加安裝高清監(jiān)控,通過監(jiān)控抓拍的方式對違法者進(jìn)行處罰,通過科技手段,在沒有警力的情況下,依舊可以對違法行為進(jìn)行取證、查處,讓不禮讓斑馬線的駕駛員無機可乘。
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