一、【背景材料】

近幾年來，共享單車在全國各大城市迅速鋪開，“共享經(jīng)濟”的概念迅速普及，共享汽車也隨之悄然進入人們的視野，發(fā)展如火如荼。但是公共資源如充電樁的短缺，成為制約行業(yè)快速發(fā)展的一個大問題，如何解決找樁難、充電難、充電貴等問題，才能促進共享汽車行業(yè)的長遠發(fā)展，值得全社會的思考。

二、【模擬試題】

近幾年來，共享汽車的出現(xiàn)，極大地方便了市民出行，但目前，由于充電樁等公共資源短缺，以及充電難、貴等問題，嚴重制約了行業(yè)的發(fā)展。你覺得這怎么樣?

三、【答案解析】

一、概括提煉主題，給予否定評價。伴隨著因特網(wǎng)的不斷發(fā)展，共享經(jīng)濟越來越受到消費者的歡迎。在這些模式中，共享汽車就是其中的一種，它不僅給人們的出行帶來了便利和快捷，而且還實踐了低碳環(huán)保的理念。但是，面對充電難題的發(fā)展，讓市民出行缺乏安全感的問題，應(yīng)予以重視，及時調(diào)整。

二、結(jié)合實際，進行詳細分析。1.負面影響。一是共享汽車充電難題，在給市民出行帶來極大困擾的同時，也不利于共享汽車行業(yè)的長遠發(fā)展;二是共享汽車的發(fā)展困難重重，很容易引起市民對政府工作的質(zhì)疑，降低政府的形象和公信力，同時也會阻礙綠色環(huán)保、低碳出行的理念。2.理由。一方面，公車與私車的數(shù)量嚴重不匹配，難以實現(xiàn)一車一樁，而且在某些地方，公車的位置設(shè)置也不合理;另一方面，私車的申報過程繁瑣，而且價格較高。

三、提出解決辦法。1.政府加強政策指導(dǎo)，改善充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施配置，如加強整體規(guī)劃，使充電樁得到合理配置，同時加大資金投入力度，為市民出行提供更多便利。此外，還需要安排專門人員進行定期維修，以保證設(shè)備正常運行。2.推動政企聯(lián)合推廣社區(qū)充電設(shè)施，如國家電網(wǎng)與恒大集團合資成立能源服務(wù)公司，并與四大地產(chǎn)開發(fā)公司合作，共同推進社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，有效促進私人充電設(shè)施的發(fā)展，解決社區(qū)充電難的問題。3.盤活私營充電樁市場，實現(xiàn)私營充電樁的共享，不僅能有效解決收費難的問題，提高資源利用率，還能為業(yè)主帶來額外收入，實現(xiàn)雙贏。

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