一、【背景材料】

隨著新基建的興起，充電樁建設(shè)也掀起了新的熱潮。充電設(shè)施建設(shè)不僅寫進(jìn)政府工作報(bào)告，而且明確劃分為新基礎(chǔ)設(shè)施的范圍。日前，國(guó)家電網(wǎng)宣布，國(guó)網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已接入103萬個(gè)充電樁，我國(guó)的充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)迎來了里程碑式的新突破。伴隨著電動(dòng)車數(shù)量的增加，充電樁的建設(shè)也進(jìn)入了一個(gè)新的階段。

由于新能源汽車規(guī)模的不斷擴(kuò)大，居民對(duì)充電設(shè)施的需求也越來越大。近幾年，各地大力推進(jìn)普及電動(dòng)汽車等新能源消費(fèi)方式，但充電樁建設(shè)的速度卻稍顯滯后。全國(guó)政協(xié)委員、經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、工業(yè)和信息化部原部長(zhǎng)苗圩在今年兩會(huì)上提出，要積極解決“入園”難的問題，推動(dòng)換電模式創(chuàng)新發(fā)展，鼓勵(lì)社會(huì)資本通過PPP等市場(chǎng)化方式建設(shè)充電樁。國(guó)家政協(xié)委員、山東省政協(xié)副主席、農(nóng)工黨中央常務(wù)副主席、省委主委、濟(jì)南市政協(xié)副主席段青英提出，應(yīng)探索“政府主導(dǎo)、電網(wǎng)主動(dòng)、多方合作”的新型社區(qū)建設(shè)模式。

二、【模擬試題】

作為“新基建”的七大重點(diǎn)領(lǐng)域之一，今年兩會(huì)上，全國(guó)政協(xié)委員和人大代表多次提出要積極解決“進(jìn)小區(qū)”充換電基礎(chǔ)設(shè)施的難題，探索“政府主導(dǎo)、電網(wǎng)主動(dòng)、多方合作”的小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)新模式。在新基建的大背景下，充電樁建設(shè)又掀起一股熱潮，請(qǐng)您談?wù)勀�的看法�?/p>

三、【答案解析】

一、分析建設(shè)充電樁的重要性。1.方便群眾生活。大力推進(jìn)充電樁建設(shè)，有利于解決消費(fèi)者的后顧之憂，滿足人民群眾出行需要。2.促進(jìn)傳統(tǒng)消費(fèi)的轉(zhuǎn)變。充電樁直接影響新能源汽車的用電，充電樁的數(shù)量對(duì)新能源汽車的發(fā)展起著決定性的作用，有助于促進(jìn)新能源汽車的消費(fèi)，促進(jìn)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型。3.推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和競(jìng)爭(zhēng)格局變革，加速新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。吸引大眾對(duì)新能源汽車的使用，對(duì)于節(jié)能減排具有重大意義，直擊“車輪上的痛點(diǎn)”。

二、提出推動(dòng)建設(shè)充電樁的建議。一是頂層設(shè)計(jì)由中央負(fù)責(zé)。制訂充電樁建設(shè)的中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，給予市場(chǎng)明確的指導(dǎo)，大力推進(jìn)充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，提高服務(wù)水平，鼓勵(lì)商業(yè)模式創(chuàng)新。強(qiáng)化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高新能源汽車充電保障能力，指出了加快規(guī)劃布局、提高樁基礎(chǔ)利用率和服務(wù)水平的方向。二是加快充電樁的標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)。改進(jìn)充電樁標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，全面引入聯(lián)盟標(biāo)識(shí)(檢測(cè)、認(rèn)證)評(píng)價(jià)，將公用充電樁和自用充電樁納入日常安全監(jiān)管，解決其故障率高、充電存在安全隱患等問題。三是加大政策支持力度。對(duì)新能源公交車、營(yíng)運(yùn)車輛較多的省、自治區(qū)、直轄市適當(dāng)增加補(bǔ)貼，對(duì)社會(huì)公用充電設(shè)施以其充電量為基準(zhǔn)，并根據(jù)評(píng)估結(jié)果，給予企業(yè)一定的財(cái)政補(bǔ)助。提高公共充電設(shè)施的使用時(shí)長(zhǎng)，提高其使用次數(shù)。四是因地制宜地在各地推廣充電樁。以新能源汽車為抓手，科學(xué)布局充電樁地理布局，兼顧運(yùn)營(yíng)效率和充電便利度，實(shí)現(xiàn)充電樁資源共享，形成充電網(wǎng)絡(luò)，推出充電樁責(zé)任保險(xiǎn)等，著力推進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，深入推進(jìn)車網(wǎng)互動(dòng)，支撐源網(wǎng)荷儲(chǔ)協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)交通和能源領(lǐng)域深度融合與協(xié)調(diào)發(fā)展。五是鼓勵(lì)建立電樁經(jīng)營(yíng)商。就涉及建設(shè)單位、物業(yè)公司、電動(dòng)車企業(yè)、用戶等的利益訴求進(jìn)行協(xié)調(diào)，解決公共充電樁投資大、互不連接等問題。對(duì)中小型充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)提供免費(fèi)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，盡快在全國(guó)編織充電網(wǎng)絡(luò)，有效盤活充電資源，實(shí)現(xiàn)更健康、更可持續(xù)的發(fā)展。

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