這是一個(gè)科技日新月異的時(shí)代，隨著大數(shù)據(jù)的不斷普及，智慧城市的概念應(yīng)運(yùn)而生，利用大數(shù)據(jù)進(jìn)行城市治理，不僅便于群眾生活，實(shí)現(xiàn)從經(jīng)驗(yàn)化管理到科學(xué)化治理，還將政府管理從粗放式到精細(xì)化治理，讓企業(yè)發(fā)展從機(jī)械化生產(chǎn)到智能化制造的轉(zhuǎn)變，不斷推動(dòng)著城市治理創(chuàng)新。

建設(shè)智慧城市，推動(dòng)交通治理創(chuàng)新。時(shí)至今日，交通擁堵已成為各大城市的“心腹重患”，面對(duì)停車場(chǎng)般的馬路，“尾號(hào)限行”“搖號(hào)購(gòu)車”等行政管理手段不斷出臺(tái)卻成效不佳。諾貝爾曾說(shuō)過(guò)：“科學(xué)研究的進(jìn)展及其日益擴(kuò)充的領(lǐng)域?qū)�喚起我們的希�?rdquo;。不難發(fā)現(xiàn)，技術(shù)的進(jìn)步能解決城市發(fā)展中所遇到的難題。近年來(lái)，人工智能等新興科技正在為城市交通治理帶來(lái)曙光。以2017 年的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)為例，“城市大腦”吸引了眾多目光。作為一個(gè)可以對(duì)整個(gè)城市進(jìn)行全局實(shí)時(shí)分析的智能中樞，“城市大腦”可以使路口信號(hào)燈不再是呆板地轉(zhuǎn)換紅燈綠燈，而是根據(jù)不同方向的車流量適時(shí)調(diào)整，這將大大節(jié)省通行時(shí)間，實(shí)現(xiàn)交通疏導(dǎo)由“機(jī)械”向“機(jī)智”的轉(zhuǎn)變�？梢�(jiàn)，將利用大數(shù)據(jù)建設(shè)智慧城市，可以有效解決大城市的“擁堵病”。

建設(shè)智慧城市推動(dòng)治安管理創(chuàng)新。公共安全是人們生產(chǎn)生活所必需的外部環(huán)境，也是城市正常運(yùn)行的必要保障，是國(guó)家長(zhǎng)治久安的根本。然而，盡管政府對(duì)公共安全十分重視，但是面對(duì)社會(huì)快速變革帶來(lái)來(lái)的新風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，僅依靠人力和傳統(tǒng)治安管理手段，很難及時(shí)預(yù)防、遏制犯罪事件的發(fā)生。如新型詐騙等犯罪手法的不斷升級(jí)。為此，上海推出了“智慧公安”系統(tǒng)，通過(guò)面部識(shí)別、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)模型構(gòu)建等新技術(shù)，搭建起智能化防范和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)斬?cái)喾缸锏?ldquo;黑手”。正是新興科技的應(yīng)用，為城市治安提供了支持，實(shí)現(xiàn)了治安管理的精細(xì)與高效，更好地為居民的生命財(cái)產(chǎn)保駕護(hù)航。

“工欲善其事，必先利其器。”城市治理是個(gè)“技術(shù)活”，在傳統(tǒng)的治理方式已難以適應(yīng)當(dāng)今城市發(fā)展的情況下，智慧城市建設(shè)已經(jīng)成為創(chuàng)新社會(huì)治理的重要法寶。因此，我們要轉(zhuǎn)變治理理念，抓住機(jī)遇，將大數(shù)據(jù)、人工智能等新興科技同城市治理深度融合，推動(dòng)城市治理實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新性的跨越發(fā)展。

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