一、【背景材料】

近日，國務院新聞辦公室發(fā)布了《中國交通可持續(xù)發(fā)展》白皮書，全面闡述了新時期中國交通發(fā)展的思路和成就，展望了中國交通的美好未來。中國從交通大國向交通強國邁進了一大步，交通運輸服務實現了“人盡其才，貨暢其流”，從“走好”到“走好”的提升。這不僅是中國交通運輸取得的歷史性成就，也是交通運輸服務對民意的回應和真實表達。

二、【解讀分析】

“人可以為所欲為”，出行環(huán)境得到改善。七八十年代，火車站售票處排隊的景象已經淡出記憶，取而代之的是方便快捷的自助售票、卡登、特殊旅客專用服務窗口;崎嶇的鄉(xiāng)間小路早就變成了寬闊干凈的柏油路;公益“慢車”還在偏遠地區(qū)跑，“復興”也承載著快跑的夢想...以公路運輸為基礎，以高鐵和民航為主要發(fā)展方向的旅游服務體系更加完善，客運結構不斷優(yōu)化，中長途客流逐漸從公路向高鐵和民航轉移。截至2019年底，動車組列車已發(fā)送旅客120億人次，占鐵路旅客發(fā)送量的65.4%，高于2007年的4.5%。春運、國慶等重要節(jié)日大規(guī)�？土鞣�務保障能力明顯提升。人們不僅可以“說走就走”，還可以走得舒服、優(yōu)雅、舒適，“人享其行”的期待也逐漸成為現實。

“貨暢其流”，物流網絡通達。曾幾何時，我們在居住地之外買東西，因為沒有專門的采購平臺和運輸渠道，很難也很麻煩。隨著電子商務平臺的發(fā)展，尤其是貨運物流網絡的建設，我們的夢想變成了現實。“公鐵聯運”、“海鐵聯運”等貨運結構的優(yōu)化帶來了運輸效率的提高和運價的下降，大大降低了流通環(huán)節(jié)的成本，造福了人民。鐵路運輸量在社會總運輸量中的比重不斷提高，“公共軌道交通”運動取得突出成效。港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量居世界首位。貨物運輸的可及性和安全性顯著提高，快遞區(qū)域越來越少。根據國家郵政局的數據，截至11月16日，2020年中國快遞業(yè)務突破700億件，連續(xù)6年位居世界第一。

綠色發(fā)展，注重生態(tài)環(huán)境保護。建立和踐行青山綠水，是金山銀山的理念。交通系統(tǒng)的生態(tài)文明體系越來越完善，節(jié)能減排成效顯著，環(huán)境友好程度不斷提高。嚴格實行總能耗和強度雙重控制，努力提高運輸綜合效率。全國鐵路電氣化率達到71.9%，新能源客車40多萬輛，新能源貨車43萬多輛，天然氣營運車輛18萬多輛。已建成290多艘LNG動力船，機場新能源車輛及設備約占14%。充分利用飛機輔助動力裝置(APU)的替代設施，郵政快遞車輛使用新能源和清潔能源，并嚴格遵守生態(tài)保護紅線，嚴格執(zhí)行生態(tài)保護和恢復制度。比如青藏鐵路修建的動物通道，有效保障了藏羚羊的順利遷徙和其他高原動物的自由活動。

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